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在海港,叉车用于装卸和材料处理。港口货物运输量的增加,从而提高了叉车的需求。目前巴西有超过100万家企业,其中运输物流企业占全国企业数量的7%。
近日,一项调查显示,巴西电子商务销售额在2020年的前5个月里比去年同期增长了56.8%,达到了1056亿雷亚尔(约合205亿美元)。因为在新冠病毒疫情大流行期间,越来越多的消费者转向在线购物。巴西在线订单数量增长了65.7%,主要受化妆品和香水、家具和电子产品等三大类别商品销量增长的推动。
2020年,巴西叉车市场伴随着当地电商业的快速发展而越发诱人,多家中国知名叉车制造品牌纷纷加大了进入巴西市场的投入。
宁波储力叉车:海外疫情迅速蔓延后,企业加大对新兴市场的产品研发投入,相继开拓了印度、巴西等市场。外贸部经理施吉提到:因为巴西工人喜欢站在搬运车上进行操作,所以我们特意设计了一款可以站在上面进行操作的车型。今年增长的外贸订单有70%到80%来自于新兴市场。今年一季度,企业的海外客户就新增10多家,海外订单同比增长50%。(信息源:央视新闻)
比亚迪叉车:Crown在巴西有6家工厂,是巴西最重要的啤酒、饮料、果汁和茶叶包装铝罐供应商之一,仅Cabreúva市工厂的年产能就达到了近30亿只。Crown选择将目光投向比亚迪叉车。比亚迪锂电池叉车零排放、零污染的优势,完美契合了其对环保的需求。现今,该公司的6家工厂已将所用叉车全部更换为比亚迪平衡重式叉车,总保有量达到了40台。(信息源:比亚迪官网)
本次我们有幸采访了SDO的总裁Marcelo B. Orlandi,了解了许多他对于中国叉车的看法和未来采购计划,当提到TradeChina贸易周直播路演项目,他表现出浓厚的兴趣,由于疫情当前,不便于来中国实地验厂,希望能够通过TradeChina的直播间,了解更多中国叉车品牌,进行选择和采购。
SDO Equipamentos成立于2007年,是叉车和装卸设备租赁领域增长最快的公司之一,也是最大的巴西和中国叉车品牌的代理商。拥有超过4000平方的厂区,以及一个维修车间以确保设备在整个工作期间都能正常工作。
浙江中力机械有限公司
浙江杭叉集团股份有限公司